Tribuna de La Habana - 30 avril 2024
Eduardo Rodríguez Dávila - Photos : Naturaleza secreta

Le rétablissement du service représente un effort important en raison de la situation complexe des voitures de passagers et des locomotives ainsi que de l’état des voies et des gares.

Le 28 mars dernier, nous annoncions sur notre site Internet la nouvelle selon laquelle l’Union des chemins de fer cubains envisageait de rétablir le service ferroviaire Pinar del Río – La Havane au mois de mai, une demande formulée par des centaines d’adeptes.

Le rétablissement du service représente un effort important en raison de la situation complexe des voitures de passagers et des locomotives, ainsi que de l’état des voies et des gares.

Quelques semaines plus tard, nous revenons sur le sujet, cette fois-ci pour rendre compte du programme de préparation qui est en cours d’exécution et des détails déjà définis pour parvenir, dans la deuxième décade de mai, au coup de sifflet du départ.

Plus de quatre ans après l’interruption du service, l’infrastructure et, en particulier, les rails sont détériorés, ce qui a nécessité le déploiement d’un programme intensif avec des brigades de voie ferrée de La Havane et de Pinar del Río pour leur remise en état.

Les travaux les plus compliqués sont concentrés sur le tronçon de Rincón à Artemisa. Dans la traversée des municipalités de Güira de Melena et d’Alquízar, on a constaté une augmentation des dépôts d’ordures et de déchets à proximité de la voie ferrée, une indiscipline sociale qui a des répercussions sur la sécurité et l’efficacité du trafic ferroviaire.

Les brigades se concentrent sur la pose de traverses, le levage, le nivellement et l’alignement de la voie, ainsi que sur le graissage des aiguillages, le débroussaillage, la peinture des signaux et la répartition du ballast.

En principe, la sécurité de la circulation sera garantie, en prenant des précautions dans les sections les plus critiques, et les travaux se poursuivront parallèlement, ce qui permettra une augmentation progressive des vitesses, jusqu’à atteindre celles définies en fonction de l’itinéraire.

D’autre part, le rétablissement du service nécessite la mise en œuvre progressive d’un programme de maintenance et d’entretien des gares, en donnant la priorité à celles qui ont besoin d’interventions mineures telles que la peinture, la menuiserie et, dans certains cas, la pose d’une toiture.

Les communications et l’éclairage de ces installations, qui sont indispensables dans le processus de commercialisation du service, font également l’objet d’un examen. Certains de ces bâtiments fonctionnent depuis plus de 100 ans et exigent donc des investissements et des ressources importantes qui seront planifiés dans d’autres phases.

Le train sera composé de cinq voitures d’une capacité totale d’environ 400 passagers et il devrait partir de la gare de Pinar del Río pour arriver à la gare « 19 novembre » de Tulipán.

Actuellement, les voitures sont préparées par la société Ferromar dans l’atelier d’Angosta et la locomotive est conditionnée dans l’atelier de Pinar del Río, où sont installées les batteries et où sont effectués d’autres travaux de maintenance et de réparation.

La mise en service du train a également contraint les chemins de fer de la province de Pinar del Río et de l’Entreprise de l’ouest à rechercher des solutions globales et à résoudre d’autres problèmes, tels que la réparation du toit de l’atelier, la mise à disposition d’une installation pour le lavage des équipements, l’hébergement et l’uniforme du personnel, et la mise en œuvre d’un système de rémunération au rendement qui bénéficiera au personnel impliqué dans le service.

Une autre nouveauté en préparation est liée aux services bancaires, avec l’utilisation du QR Code et le paiement par Transfermóvil, en tant qu’option pour la commercialisation des billets.

Toutes ces activités de préparation du train Pinar del Río – La Havane ont été évaluées par les dirigeants de l’Union des chemins de fer lors d’une visite le vendredi 19 avril, au cours de laquelle ils ont échangé avec la population pour prendre ses critères en compte. Nous y reviendrons avec tous les détails dans les prochains jours.