Le ministère des transports a confirmé la levée des restrictions sur les points de contrôle d’accès aux territoires provinciaux.

L’une des mesures qui rendront sa mise en œuvre possible consiste en l’élimination de toutes les limitations et réglementations relatives à la mobilité de la population, par conséquent la vente de billets pour les voyages interprovinciaux commencera par voie électronique, par le biais de l’application Viajando ...Toutefois, les voyageurs munis de billets achetés avant la suspension des services peuvent les annuler et les reprogrammer, sous réserve de disponibilités, ceux qui annulent seront remboursés.

- La disparition de toutes les restrictions d’horaires dans la nation, à l’exception des territoires où il existe une certaine complexité épidémiologique, ainsi que l’obligation de porter le permis de conduire dans les périmètres de chaque province.

- Reprise progressive des services de transport public . Les permis de circulation nationaux et la mobilité inter-provinciale des véhicules d’état et privés vont être supprimés.

- Rétablissement des voyages inter-provinciaux en bus, train, en catamaran vers l’Île de la Jeunesse, ,

- La Compagnie nationale d’autobus mettra en œuvre son programme, (bien que de manière réduite) principalement à destination et en provenance des capitales provinciales.

- Le transfert des personnes ayant des besoins médicaux sera à nouveau assuré par des bus.

- Les services fournis par Empresa Ómnibus Nacionales seront basés sur un horaire réduit, dirigé vers et depuis les capitales provinciales et les municipalités ayant une forte interconnexion avec la capitale.

- Des trains nationaux partiront tous les quatre jours de La Havane (et vice versa) vers Santiago de Cuba, Holguín, Bayamo - Manzanillo et Guantánamo aux horaires habituels et aux arrêts établis, un train quotidien de La Havane vers une destination différente chaque jour, à la même date un autre train partira vers La Havane.

Les responsables du MITRANS ont annoncé le 21 octobre le début du processus de désescalade des réglementations existantes , alors même que le gouvernement des États-Unis a renforcé son blocus économique, financier et commercial qui cause tant de dommages à la famille cubaine.

Le retour à la normalité comprendra l’autorisation pour les bateaux de plaisance étrangers, leur équipage et leurs passagers de rester dans les eaux territoriales de la République de Cuba. (Tiré d’ACN)

Dans pratiquement tous les services, il y a une intervention de l’État sous forme de subventions.

TRANSPORT URBAIN

 La hausse du prix des transports, une mesure mise en œuvre à Cuba, est une question qui préoccupe beaucoup la population, car la plupart des gens ont besoin des transports publics, un service qui est très inférieur à la demande depuis de nombreuses années. La question des transports a également eu sa place dans la sixième session de travail de l’Assemblée nationale.
 
Alejandro Gil Fernández, vice-Premier ministre et ministre de l’Économie et de la Planification, a présenté un rapport comprenant une estimation du respect du Plan économique national pour 2020 et la proposition pour l’année prochaine. Selon lui, le scénario économique dans lequel s’inscrit le plan économique pour 2021 reste teinté par l’incertitude liée à l’évolution de la pandémie et à ses graves impacts sur l’économie mondiale.

 Le transport national de passagers atteint 1,793 million 68 mille passagers, soit 66 % de plus qu’en 2020 ; parmi eux, 12 millions seront transportés par des coopératives et 658 millions par des transporteurs privés, ce qui représente 37 % du total. Projection avec ce qui a été réalisé en 2020.

 Dans le cas des transports urbains, force est de constater que le prix existant a été multiplié par cinq. Cela est dû à la distance moyenne des trajets, qui est plus grande à La Havane qu’en province.

SERVICES NATIONAUX DE TRANSPORT
 
En ce qui concerne les services nationaux, dans le cas des services d’autobus inter provinciaux, "ces prix, ainsi que ceux des chemins de fer avec les trains nationaux, ont augmenté d’environ 1,5 fois".
 
Par exemple, le tronçon Havane-Santiago de Cuba, dans le cas des chemins de fer, qui coûtait auparavant 95 cup, coûte maintenant 132 cup, tandis que dans le cas des bus nationaux, le même tronçon coûtait auparavant 169 cup et coûte maintenant 255 cup.
 
Dans ce dernier cas, le prix du billet comprend 20 kg de bagages gratuits, chaque kg supplémentaire conserve les prix d’avant l’ordre monétaire.

 En ce qui concerne le transport aérien de passagers, le tarif a été multiplié par cinq par rapport aux prix précédents, "ce qui a suscité une certaine inquiétude au sein de la population et sera l’un des éléments qui seront analysés les prochains jours".

 M. Rodríguez Dávila a précisé que les policiers en uniforme, les soldats en service militaire sont exemptés de paiement.
 Sont également exemptés du paiement de 50 % du tarif les étudiants universitaires (sur présentation de leur carte FEU), tous les étudiants en uniforme complet les jours et heures de travail, et les membres d’associations de personnes handicapées.
 

 Le Journal officiel a publié plusieurs résolutions mettant à jour les tarifs de transport de passagers pour les bus urbains, interurbains, maritimes et ferroviaires. Cette disposition augmentera les coûts de ces services dans un sens général, tel qu’établi dans la tâche de régulation monétaire.